Aleks ihm sein Blog

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Das ist mein Blog.

Hier gibts, was ich tue, getan habe und vielleicht tun werde. Auch, wenn und weil das total unwichtig für den weiteren Verlauf der Geschichte ist. Viel Spaß damit.

Wer mich möglichst zeitnah erreichen und/oder beschimpfen will, versuche dies per Email (s.u.) oder im ircnet.

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07.03.2010

07:30 Uhr Nobile bemastet

Nobile ist wieder ein ~~Segelschiff~~Schiff mit Mast. Ein paar kleinere Nacharbeiten sind noch zu erledigen, bis Mai wird das alles wieder richtig knapp.

Wem die Dimensionen des Bildes nicht so ganz klar sind: Jojo ist da auf etwa 30 Meter Höhe (Bild vom Entmasten). Am besten noch mal den Dismasting-Artikel von Dezember lesen, dann wirds klarer.

Wer nur Bilder gucken will: Hier gehts los mit Maststellen.

Viel zu schreiben gibts nicht. Die Jungs von Rhenus waren wieder super, es hat nicht mal geregnet und wir haben nix kaputt gemacht.

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28.02.2010

07:30 Uhr Dem Winter ordentlich einheizen

Vor zwei Wochen auf dem Brocken war der Schnee echt fies hoch. Langsam wird es aber zumindest hier in HH deutlich besser.

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24.02.2010

14:56 Uhr Grau in grau mit etwas gelb

Und noch ein nachgeliefertes sonntag-siebenuhrdreissig-Bild.

Das Wetter macht mich weich. Vorgestern war es endlich warm genug für Regen, der einiges vom Eispanzer abschmolz. Gestern warm und sogar trocken. Heute wieder Schnee (das Bild ist schon älter, aber so siehts heute auch wieder aus).

Winter, Du alte Scheisse: Verpiß Dich endlich!

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07:30 Uhr Schäume sind Träume

Sorry, ich hab etwas geschlampt mit den regelmäßigen Sonntagsbildern. Dafür gibts jetzt mal einen noch nicht geplatzten Traum schon am Mittwoch.

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07.02.2010

07:30 Uhr Platzende Glühbirne

Nach meinen Wassertropfen-Bildern wollte ich mal wieder was im 'Studio' machen, und angeregt durch den Beitrag Einstieg in die Highspeedfotografie und weitere Recherchen zum Thema (z.B. hier, genauer noch hier und vor allem hier) war ich im Baumarkt und hab mir billige Alt-Glühbirnen und ein Alurohr gekauft - und es tatsächlich so einfach. Das schwierigste war, den Blitz entsprechend mit Kabeln zu versehen, also alles bis auf Masse und Mittenkontakt abzukleben.

Die Nummer mit der Glühbirne war relativ einfach, aber das verdammte Ei wollte auch beim dritten Treffer nicht komplett platzen.

Funktionieren tut das (ganz kurz) so (und das ist der Versuchsaufbau): Schraube in das Rohr fummeln, Licht aus, Kamera mit Langzeitbelichtung an, Luftpumpe kraftvoll runterdrücken. Projektil knallt durch die Birne, und schlägt gegen die Alufolien, schliesst diese dadurch kurz und löst damit den Blitz aus.

Eigentlich ganz einfach, wenn man weiß, wie.

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31.01.2010

07:30 Uhr Blaues Licht

Externe Festplatten buhlen durch funktional total unnötige Lichteffekte um Aufmerksamkeit.

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22.01.2010

16:41 Uhr Feuer und Eis

Lok 99 7240-7 der Harzer Schmalspurbahn wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Wernigerrode in Drei Annen Hohne, s-lich des Brockens - 31. Januar 2009.

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17.01.2010

07:30 Uhr Feuer

Feuer im Fass.

Feuer bietet die Fazination der Zerstörung und der Geborgenheit gleichzeitig.

Dreifeuriges Silvester 2009/2010 in Hullerbusch, Feldberger Seenplatte, MeckPöm.

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10.01.2010

07:30 Uhr Hafenkran - Relikte aus der Stückgutzeit

Fast alle Hafenkrane (ja, der Plural ist ohne ä) im Hamburger Hafen sind inzwischen durch Portalbrückenkrane (lies fast immer als: Containerbrücken) ersetzt worden.

Fast alles kommt inzwischen in den großen Schachteln an, mal abgesehen von Massen(schütt)gütern wie Schrott, Getreide/Soja, Kohle/Erz und Schwerlast-Stückgütern, die nicht in die Schachteln reinpassen (Lokomotiven, Panzer, Schiffsantriebe und so unhandliches Zeugs).

Die Hafenkrane haben eine so große kulturelle Bedeutung für Hamburg, daß von den alten Typen eine Menge gerettet wurden und nun am Bremer Kai (an den 50er Schuppen, Museum der Arbeit) auf ihre Restaurierung warten.

Es gibt einen sehr ausführlichen und lesenswerten Artikel zur Geschichte und Funktion der Hamburger Hafenkrane auf lostplaces.

Ein paar restaurierte Krane sind sogar schon wieder an ihre alte Wirkungsstätten zurück geschafft worden, um dort als pseudomaritime Kulisse für Neuhamburger und Elbphilharmoniebesucher zu dienen - ohne je wieder kranen zu können.

Die Pseudomaritimität geht den Bewohnern der Hafencity aber schon etwas zu weit - die Museumsschiffe im neuen (Museums-)Sandtorhafen dürfen nicht ihre Maschinen vorheizen (Kohlenruß ist zu maritim-authentisch), deren Besatzungen nicht die Flex benutzen (Lärm ist zu maritim-authentisch), und die Elbe darf am liebsten auch nicht ebben und fluten (Geruch von Fauling im Sommer ist zu maritim-authentisch), und die Natur (hier stark überrepräsentiert durch 8-beinige Kleintiere, stark unterrepräsentiert durch Singvögel) findet auch nicht ihren gewohnten Lauf, weil sich in der bekloppten Bauweise Spinnen aber keine Singvögel ansiedeln, die die Spinnen fressen.

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03.01.2010

07:30 Uhr Beelitz Heilstätten - vergessenes Krankenhaus

Der ehemalige Krankenhauskomplex Beelitz Heilstätten im Südwesten von Berlin ist frei zugänglich und strahlt einen morbiden Charme aus.

Leider ist neben dem normalen Verfall nach dem Abzug der Russen und dem Bankrott des Investors nun auch relativ viel Randale dort, der den alten, wunderschönen Gebäuden zu schaffen macht. Interessant, wieviel Kunst in damaligen Zweckbauten gesteckt hat.

Das Bild ist aus der Frauen-Lungenheilanstalt, noch mehr Bilder gibts unter Beelitz Heilstätten in meiner Galerie.

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27.12.2009

07:30 Uhr Das sogenannte Schneechaos

Hamburg stöhnt unter dem sogenannten Schneechaos, weil für den Norden total unübliche 1cm liegen bleiben. Der Versuch, den fliegenden Pulverschnee fotografisch einzufangen, ist mir mißlungen.

Problematisch ist die (für den Norden) unübliche große Kälte.