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11.04.2010

07:30 Uhr  Trommelbremsennachstelldingsbums

Viel komplizierter, als man so gemeinhin denkt, so eine Trommelbremse von innen.

Vorallem dann, wenn man nicht gucken kann, wie es funktionierend aussieht, weil das Rad so fest war, das man alles mit einem Hammer auseinandergekloppt hat.

Ok, auf der anderen Seite kann man nachsehen, aber dafür muß man beide Hinterräder aufbocken.

Der Nachstellmechanismus ist witzig. Dieses Federchen mit der eingestanzten Nummer versucht immer, an dem Zahnrad zu drehen, wenn es irgendwie geht, damit wird das Gewinde der Verstellstange gedreht, und die Bremse nachgestellt (Ja, da fehlt noch die Feder, die das Federchen runterzieht - das ist vor dem Zusammenbau auch reingewandert). Das gebogene Blechlein in schwarz macht nen Temperaturausgleich und dehnt sich aus, wenn es sehr warm wird, damit das Federchen keinen Leerweg findet und ausversehen nachstellt.

Pfiffig. Aber schwer wieder zusammenzupuzzeln, Herr Opel mußte auch erst die Teile bestellen ('dit geht nicht kaputt') und in meinem MachsDirSelbst-Buch gabs auch kein brauchbares Bild davon.

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